1997
Dit was het jaar waarop werd besloten om ons clubhonk te verkassen van ‘Red’ naar Café ‘Schuurman in Doornspijk. En zo verkaste de club naar een nieuw clubhonk in Doornspijk, café ‘Schuurman’ dus, en op de eerste clubavond van 5 februari 1997 werd ons nieuwe honk volledig ingewijd door meer dan twintig ‘Spijkers’. Ook in februari was onze feestavond er weer als vanouds, dit keer werd gekozen voor de locatie bij Ampie Bouw aan de Bovenweg in Doornspijk. Hier werden ook onze clubkampioenen bekend gemaakt. Toerkampioen was Albert Jan van 't Hul met 476 punten, tweede plek was voor Johan Heshusius met 314 pnt, derde was Koos Ytsma met 277 pnt. Dit was ook het jaar dat je onze doorlopende toertocht 'de Veluwse Zomer Tour' kon rijden, uitgezet en onderhouden door Erik Berendsen. 29 maart werd het toerseizoen geopend met ons aller Openingsrit die door Henk Bouwman werd voorgereden en door veel rijders werd bezocht. Zaterdag 10 mei stond de nationale Spijkrit op onze agenda, uitgezet door Jan Berghorst en Jan v Zeeburg. Op 21 juni was voor de tweede keer de Actiedag dat deze keer onder de naam ‘Het Motor Spektakel’ ging gebeuren. 30 augustus was het ‘Rondje IJsselmeer’ weer op de agenda geplaatst, dit maal georganiseerd door Arres van Olst en Jan Mulder. 27 september was onze ‘Doerit’er weer, georganiseerd door Erik Berendsen en Jan van Zeeburg. Op deze toertocht, waar altijd van die leuke opdrachten in verwerkt worden, kwamen dat jaar 26 deelnemers af. 1997 was ook het jaar dat de club 12½ jaar bestond en dat moest natuurlijk gevierd worden!!
HISTORIE 1997
In 1997 bestond het bestuur uit vier mensen
Voorzitter/Clubinfo: Jan van Zeeburg, Secretaris: Ann van der Ziel, Penningmeester: Nico Schoonewil, Algemene Zaken: Erik Berendsen en onze ledenteller stond toen op 59 betalende Spijkrijders!
Naar tevredenheid konden we jarenlang bij de ‘Red’ terecht en werd ons alle medewerking verleend, dat tot en met het allerlaatste toe.
Toch werd er besloten om naar een andere locatie te vertrekken, omdat het toch een steeds grotere belasting werd om iemand te vinden om achter de bar te staan, speciaal voor ons.
De ‘Red’ was eigenlijk een discotheek en dus overdag in principe gesloten, alleen voor de Spijkrijders werd op de zaterdag een uitzondering gemaakt, op de voorwaarde dat we zelf voor iemand zorgden die de bar deed. Op het laatst was er eigenlijk niemand meer te vinden die dit voor zijn rekening wilde nemen omdat iedereen zelf wilde meerijden en dan is een bestaand café de oplossing. Deze is immers altijd open en dat betekende een grote ontlasting voor onze club.
Bij dezen willen wij ‘Red’eigenaar Jan vd Bosch nog bedanken voor zijn gastvrijheid en vertrouwen die hij jarenlang in ons stelde, dank daarvoor!
Kilometervreter Trofee ging naar Koos Ytsma met 12.664 kilometers, tweede was Albert Jan van ‘t Hul met 11.958 Km en derde was Erik Berendsen met 10500 Km.
Voor deze tocht kon je de routebeschrijving bestellen en rijden wanneer het je zelf het beste uitkwam!
Helaas waren er maar 15 route beschrijvingen besteld en alleen van buiten onze club, dus geen Spijkrijder had hem dat jaar aangevraagd.
Jammer, einde tour!
Bij het Engelse werk te Zwolle werd de club opgesplitst in twee groepen, omdat er een weggetje werd ingereden met een bord 'verboden voor auto’s'.
Voor sommige deelnemers was het even zoeken, omdat ze al die jaren gewend waren om bij ‘Red’ te starten.
Dit maal vonden 35 deelnemers de weg naar Doornspijk en de beker voor de oudste deelnemer ging dit maal naar de Hr. J. Westerman uit Zwolle met 64 jaar. De verst weg komende deelnemer was de Hr. J. Fuhren en kwam helemaal uit Stevensweerd en moest maar liefst van 200 kilometer komen.
De organisatoren waren dit maal:
Ann vd Ziel, Ina Rietveld, José en Nico Schoonewil, Jan Mulder en Henk Bouwman.
Het goede doel waarvoor dit keer werd georganiseerd was dagverblijf ‘De IJsselbrug’in IJsselmuiden.
Ook dit maal werd gekozen door het actiecomité voor veel verschillende activiteiten zoals: Kartrace, Spijkmarkt, Live-muziek, Helikoptervluchten, Springkussen, en een fotograaf was geregeld om actie-foto’s te maken van deelnemers van de toertocht.
Ook werden er 1000 kadetten geregeld bij de toenmalige WP-markt, die op de vooravond nog gesmeerd moesten worden door onze vrijwilligers.
De Spijkmarkt werd uit besteed aan een organisatiebureau die voor ten minste 30 a 40 volle kramen zou zorgen en de toertocht deed ook het dagverblijf in IJsselmuiden aan!
Helaas voor de organisatoren die er zoveel tijd en energie in hadden gestoken bleven, ondanks het mooie weer, evenals de vorige keer, de motorrijders massaal weg uit Elburg. Gelukkig konden we de dag nog net met een positief saldo afsluiten en ging er toch nog Fl. 835, - naar het goede doel ‘De IJsselbrug’ in IJsselmuiden.Klik op het krantenartikel om het te vergroten.
Met 17 motoren en met daarop 21 personen werd deze rit begonnen vanuit Doornspijk. Organisator Jan Mulder had zelfs een hele zak met warme worsten mee genomen op zijn motor, waarvan iedereen kon smullen onderweg.
Deze rit was zeker een hoogte punt uit het toerseizoen 1997.
Dit keer ging de Wisselbokaal naar Herman Reezigt.
Hij had 390 punten bij elkaar gereden. Tweede prijs was voor Ann vd Ziel met 376 pnt en de derde prijs ging naar Jacco Dijkhuizen.
Ze mochten een keuze maken uit onze volle prijzentafel.
Vrijdagavond 31 oktober werd de feesttent de ‘Olde Dreiput’ in ‘tLoo af gehuurd.
Maar liefst 58 feestgangers kwamen hier naar toe er werd een uitbundige avond van gemaakt, waarbij de grote koekenpan goed kon worden gebruikt.
Ook werd er nog een groeps-foto gemaakt van de aanwezigen en werden ook nog de vier overgebleven leden van het allereerste uur in het zonnetje gezet!
Die leden van het eerste uur waren Jan v Zeeburg, Jacco Dijkhuizen, Jaap Bouwman en Gerrit Veldman
Ze kregen allemaal een prachtige geborduurde Spijkrijders-Kol aangeboden!

