De volgende mensen vormen het bestuur van MTC de Spijkrijders in het jaar 1988, Voorzitter Arend vd Vosse, Secretaris Willie Bos, Penningmeester Herman Wentzel, Algemene zaken Jo Huisman, Toercommissaris Everardus Smit. Clubblad Jan v Zeeburg.

Van de competitie van 1988 zijn er wederom nieuwe Club-Kampioenen te verwelkomen. Bij de Toercompetitie is de Kampioen voor het jaar 1987 Arend vd Vosse met 279 punten, tweede Gerjan Leppink met 233, derde Arres v Olst met 176.

Klik op het krantenartikel om het te vergroten.

Kilometervreter is Gerjan Leppink met 23531 kilometers, tweede is Jan Moll met 21123, derde is Tijmen Polinder met 21028 kilometer.

Bij de wedstrijdbezoek-competitie was de kampioen 1987 Kees vd Brake met 196 punten, tweede Harm Bos 183 pnd, derde is Arres van Olst met 63 pnd.

Op de Clubavond van 7 januari komt Ex-coureur Willy Stamsnieder naar Doornspijk om ons wat te leren over motor onderhoud.

Op 16 en 23 januari werden door Gerjan Leppink en Lammert Polinder trail-les gegeven waarin er door de deelnemende Spijkers een paar non stops gereden moesten worden.

Op 23 april werd de Fotorit georganiseerd waarop dit maal molens gevonden moesten worden.

De 4e Spijkrit van 1988 bracht zo’n 40 toerrijders naar Doornspijk om onze ‘Nationale rit’ te rijden! Verst komende deelnemer kwam uit Den Haag en was de Hr. A. Lotman, de oudste deelnemer was Gerrit Doorneweerd en de grootste deelnemende motorclub was MC Vorden met 5 rijders.

4 juni was de tijd om het Spijkrijders Kampeerweekend te houden die aan de Noord Zeekust in Callandsoog werd georganiseerd. Dit was zeer populaire onder de Spijkleden want met maar liefs 15 motoren en 22 deelnemers worden de tenten aan zee opgeslagen.

30 juli 1988 stond er iets nieuws op de Spijkkalender namelijk de Nachtrit die door tien Spijkers werd meegereden. Om half elf werd er vertrokken vanaf de swingende disco van Red Country, de nacht in…...

13 en 14 Augustus reed een afvaardiging van onze club naar de Tweedaagse van Vorden (kampeer toertocht) welke ditmaal leidde naar het Teutenburgerland in Duitsland. De afvaardiging van de Spijkrijders bestond uit maar liefs 12 personen op tien motoren. Ook dat maal bleek er een prijs voor de Spijkers in te zitten want wederom waren wij de grootst deelnemende club, wat werd beloond door een grote beker!

1988 was ook de geboorte van de Dobbelrit, dit was een toertocht die bestond uit punten één tot en met zes waar op elk punt iemand met een dobbelsteen stond. Als rijder was het zaak om met zo min mogelijk dobbelsteen worpen alle zes punten aan te doen. De winnaar redde dat in acht keer dobbelen om elk punt ten minste één keer aan te doen.