2011

2 april 2011 

Beschrijving: kouweklauwenrit_12_20110402_1123571823Het is 2 april. Vandaag staat er iets speciaals op de kalender, want we gaan flink afzien en rillen bij de Spijkrijders. Wilfred had voor deze dag een flinke gure wind met gespetter voorzien, want hij heeft een “KOUWE KLAUWEN RIT” uitgezet. En inderdaad … de hele voorgaande week was het flink kwakkelen; regen kwam af en toe zelfs met bakken naar beneden. 

Maar op 2 april was dat allemaal voorbij. Al vroeg stond het zonnetje flink te stralen en aan de lucht was geen enkel wolkje te ontdekken! De weerprofeten hadden zelfs temperaturen van bijna twintig graden voorspeld.

 Dat was pech voor Wilfred, want hij had helemaal op kouwe klauwen gerekend. Desondanks was hij zo sportief om de hele boel niet af te lassen en liet hij alles toch gewoon doorgaan! 

Daar waren 13 man blij om, want zij waren klaar om een dagje te toeren. Omstreeks half tien reden we de weg op om te ondervinden of we deze dag niet toch, zoals belooft, ‘kouwe klauwen’ zouden krijgen.  

Overigens, onze voorzitter was vandaag ‘vrijwillig aangewezen’ als achterrijder met zijn HO-merk. Dan hadden we geen last van de herrie hè, hahahahaa! 

Beschrijving: kouweklauwenrit_9_20110402_1221363334We reden via de Rodelandsweg om er alvast lekker in te komen voor de dag die komen zou. Wilfred hield een lekker rustig tempo aan. Het eerste gedeelte van de route was natuurlijk wat bekender, maar dat kan ook niet anders.  

Beschrijving: kouweklauwenrit_5_20110402_1367818491De natuur was grotendeels nog in winterslaap, er waren nog bijna geen groene blaadjes te zien. Wat mij opviel is dat er massaal bomen worden gekapt in de bossen: grote stapels stammen en heel veel oranje stippen op bomen die kennelijk nog om moeten. En dat door de hele provincie, dus ik vraag me af waar ze mee bezig zijn? De lucht is toch zo verpest door vervuiling en dan gaan we in Nederland onze luchtschoonmakers ‘het groene dek’ plat leggen? Maar om dat te begrijpen zal je wel doorgeleerd moeten hebben. 

Tegen een uur of elf komen we bij “Bakkerij Bril” aan die, in een prachtig oud pandje net even buiten Voorst, een gelegenheid heeft gemaakt waar je prachtig kan zitten. De prijzen zijn hier, naar mijn idee, van voor de wissel van gulden naar euro! Hier kan je behalve brood en banket ook koffie krijgen. 

Beschrijving: kouweklauwenrit_1_20110402_1720939609Ik betaalde voor een lekker bakkie leut met een groot stuk vers appelgebak slechts € 3,50. Waar kom je dat nog tegen? Een echte aanrader mocht je ooit in de buurt van Voorst zijn, daar de koffie met gebak kopen!  

Na een zo’n 3 kwartier gezellig ouwehoeren, vond Wilfred het welletjes en gaf aan de route te willen hervatten.  

Vanaf hier werd de route steeds onbekender en kwamen we over weggetjes waar ik me niet kan herinneren die ooit te hebben gereden. Helemaal top dus!  

Helaas moest Jan Juffer afhaken, omdat hij te veel last kreeg van zijn aandoening. Hopelijk kan hij de volgende keer wel weer helemaal meerijden. Beterschap Jan!  

Het tweede man systeem klopte, liep als een trein en probleemloos konden wij de voorrijder volgen waarbij we door veel verschillende plaatsen kwamen met aan het eind Amerongen en Leersum. 

In Leersum werd de middag pauze gehouden op het terras van ‘Pannenkoekenhuis Leersums Laarsje’  waar o.a. ook vele soorten uitsmijters te krijgen waren.  

De temperatuur was inmiddels gestegen tot dik boven de twintig graden en het terras zat bijna helemaal vol met mensen. Het voorjaarszonnetje zorgde voor een mooie omzet volgens mij. 

Beschrijving: kouweklauwenrit_8_20110402_1978553062De route werd weer opgepakt en we reden langzamerhand weer richting het ‘Spijkersland’.  

In Putten moest nog even getankt worden en werd de aandacht van een paar Spijkers getrokken door een ‘auto’: de fonkel nieuwe Focus die 1 april gepresenteerd werd (bleek geen grap!).  

Opvallend is dat je tegenwoordig heel veel verschillende soorten splinternieuwe auto’s kan kopen (niet de Focus hoor) voor dezelfde prijs of zelfs minder dat wat een mooie motor kost van de klasse ST1300, K1300, VFR 1200, R1, Fireblade, ZX 10-R, GSX-R en noem maar op. Terwijl er aan een motor toch heel wat minder onderdelen zitten dan aan een auto, zou je denken.  

Worden we ook hier weer bij de neus genomen? Je zou denken van wel! 

We rijden weer verder en tegen 5 uur zijn we weer terug bij ons clubhonk, waar we helaas bij deze temperaturen niet buiten kunnen zitten.  

Deze dag hebben we zo’n 250 kilometers onder onze wielen door laten glijden! Een prachtige toertocht uitgezet door de meester zelf. 

Wilfred bedankt, het was een prachtige dag. ‘Helaas’ hadden we vandaag allemaal zweet handen in plaats van ‘kouwe klauwen’.  

Beschrijving: kouweklauwenrit_2_20110402_1596122399Ik hoop dat Wilfred zich dat niet aantrekt we nemen je echt niets kwalijk, hoor! 

 

Groeten Beschrijving: logomotorjan

 

 




Live tracking and statistics